去年11月，新零售企業(yè)便利蜂開始進(jìn)軍資本風(fēng)口無人貨架領(lǐng)域，并且很快宣布以每周鋪點(diǎn)過萬的速度迅速達(dá)到“5萬點(diǎn)位”，即使在這個(gè)狂飆突進(jìn)的行業(yè)里，這個(gè)速度也非常驚人。
但是，一份被便利蜂的員工曝出的內(nèi)部報(bào)表卻顯示，從12月16日到12月30日這半個(gè)月的時(shí)間中，便利蜂貨架上產(chǎn)生的日訂單數(shù)最高不過6萬出點(diǎn)頭，最低時(shí)甚至沒有過萬，日流水最低時(shí)只有5萬多元。
如果根據(jù)便利蜂官方公開的數(shù)據(jù)，2017年底時(shí)貨架點(diǎn)位已經(jīng)達(dá)到5萬，那么在12月最后兩周之中，平均點(diǎn)位數(shù)至少應(yīng)在4萬左右，但最高日訂單數(shù)剛過6萬，平均每個(gè)點(diǎn)位上最多也就僅產(chǎn)生1.5個(gè)多訂單，動(dòng)銷情況可謂非常慘烈。
一個(gè)架子平均一天賣1.5單，運(yùn)維成本卻不會(huì)減少，在這樣的動(dòng)銷之下，架子鋪得越多，便利蜂只會(huì)虧得越狠。
此前曾有媒體報(bào)道稱便利蜂鋪設(shè)“幽靈點(diǎn)位”，與企業(yè)簽約之后，架子、冰柜等遲遲不入場(chǎng)，疑似意圖虛報(bào)點(diǎn)位數(shù)據(jù)?？紤]到正常點(diǎn)位日均能產(chǎn)生10多個(gè)甚至幾十個(gè)訂單，如果不是便利蜂點(diǎn)位質(zhì)量都非常堪憂的話，那么其點(diǎn)位數(shù)是否真的達(dá)到5萬，確實(shí)十分存疑。
便利蜂曾被認(rèn)為是最不差錢的，莊辰超也曾公開向媒體表示便利蜂無需融資，但是燒錢做便利店、做共享單車之后，又殺入另一個(gè)燒錢賽道無人貨架，即使背靠斑馬資本，便利蜂還是難免吃力。
便利蜂高價(jià)購買無人貨架點(diǎn)位已不是秘密，業(yè)內(nèi)專家此前估算過，一個(gè)貨架點(diǎn)位的開拓成本在4000-5000元，那么光是鋪設(shè)5萬個(gè)貨架，便利蜂已經(jīng)燒掉了2億多元，而這筆錢換來的活躍用戶數(shù)、日訂單數(shù)和日流水卻慘不忍睹，便利蜂為何要燒這個(gè)錢呢?
近來有消息傳便利蜂和其背后的斑馬資本資金鏈吃緊，燒錢狂增點(diǎn)位數(shù)的目的或?yàn)槿谫Y。雖未證實(shí)，但最近在貼吧、脈脈等社區(qū)頻繁出現(xiàn)的便利蜂BD討薪帖似乎佐證了便利蜂資金鏈吃緊的傳聞。
BD被拖欠工資和提成，公司不給繳納社保，而內(nèi)部員工又出售公司重要數(shù)據(jù)，便利蜂的內(nèi)部管理之混亂，由此也可見一斑。
便利蜂攜巨資入局，多點(diǎn)開花，先做便利店，接著又鋪設(shè)共享單車，到2017年下半年，這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)均沒有起色，此時(shí)看到無人貨架被資本推熱就盲目跟進(jìn)，號(hào)稱一周鋪設(shè)一萬點(diǎn)位，一個(gè)月鋪設(shè)五萬點(diǎn)位，其中有多少是真正有架子在運(yùn)營(yíng)的點(diǎn)位?燒了一年多只見花錢的無底洞，遲遲沒有融資進(jìn)展，前途只能聽天由命了。
