曾經(jīng)如雨后春筍般出現(xiàn)的網(wǎng)約車讓廣大消費者獲得實惠，都感嘆不用再打貴的、黑的，出行方式選擇多樣了也方便了。以前是滴滴、優(yōu)步、神州、易到等多家爭鋒，自從優(yōu)步被滴滴收購后，競爭一下子就減弱了，神州一向走高端線路，大部分消費者是偶爾會選擇，而滴滴和優(yōu)步則占了大部分份額，結(jié)果優(yōu)步就這么被吞沒了，易到用車也由于資金和充值提現(xiàn)等問題逐漸沒落，現(xiàn)在就只剩下滴滴一家獨大了。這說明滴滴出行已深入到老百姓的生活當中去了。原因很簡單：方便了老百姓的出行。當然滴滴出行也觸動了一些行業(yè)的利益，滴滴出行本身也有繼續(xù)完善和改進的方面。有了滴滴出行讓人們多了一種出行的選擇，在家就能叫車并且還享受服務(wù)參與管理（對司機進行星評、投訴）多好多方便呀，滴滴出行少了出租車的拒載、破舊的車輛、難聞的氣味、生硬刁鉆的話語、不合情理的高額一口價……

2017年滴滴平臺為全國400多個城市的4.5億用戶，提供了超過74.3億次的移動出行服務(wù)（不含單車及車主服務(wù)）。這相當于過去一年中，全國平均每人使用滴滴打過5次車。

2017年全年，滴滴順風(fēng)車和快車拼車服務(wù)累計分享座位超過10.5億個。同時，滴滴平臺全年為出租車司機鏈接了11億次出行需求。

現(xiàn)在出門都很少去路上攔出租車，在家叫好車，等車到了再下樓。滴滴出行真的為生活帶來很多便利。說到出行方便，那外賣可能就是懶人的世紀福音了。自從有了外賣，就真的很少為吃的發(fā)愁了。相反的，正因為品種太多，常常因為到底什么而發(fā)愁。并且夜宵成為外賣中的重頭戲。

在 2015 年底之前，拼豆走的是全自營的路線，即從原料采購、菜品制作和配送等都是由自營團隊來完成，不過，由于市場上并沒有太多的夜宵餐飲品牌，在這一階段，拼豆每晚的訂單在幾百單左右，但廚房最多能夠完成不到 100 單，此外，單個點位的輻射范圍有限，從拓張市場的角度考慮 ，都需要進行規(guī)?；膹?fù)制。

單店運行的模型和多店連鎖有一定的區(qū)別，如果從提升效率的角度考慮，就要在最大程度進行標準化，而標準化也是限制大多數(shù)中餐品牌擴張的原因。因此，在這一階段，拼豆進行了 SOP 的改造，現(xiàn)階段，拼豆已經(jīng)發(fā)展了 30 多家店外賣服務(wù)店。根據(jù)團隊提供的數(shù)據(jù)，現(xiàn)階段拼豆在北京本地的夜宵品類的市占率為 65% 。在通過單一城市的連鎖運營和 SaaS 體系跑通了模式后，拼豆開始以輸出品牌和服務(wù)的模式在國內(nèi)市場進行擴張。

本次滴滴打車與拼豆夜宵合作，共同為廣大市民服務(wù)。滴滴打車承包您的出行服務(wù)，拼豆夜宵承包您的深夜福音。

2018年夏天，為了更激情的夜生活，拼豆夜宵平臺為廣大的吃貨朋友們送福利，舉行中獎率100%的抽獎活動。這是“屬于你的世界杯”！

6月10日—7月15日，搜索并關(guān)注微信公眾號“拼豆夜宵”，點擊起始菜單欄，找到“世界杯抽獎”按鈕，點擊即可參與抽獎，中獎后可邀請5名好友在12小時內(nèi)助力升級獎品規(guī)格（單個好友每天可助力一次），每個用戶每天有三次抽獎的機會，并且百分百中獎哦~

獎品包括

AKOKO云頂小花酥曲奇

統(tǒng)一海之言

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