中美貿(mào)易摩擦升級(jí)，中國使出“殺手锏”，擬對(duì)自美進(jìn)口的大豆加征25%的關(guān)稅。這場(chǎng)角力正悄然重塑全球大豆貿(mào)易流。作為中國大豆的主要進(jìn)口國，巴西等南美國家希望加大對(duì)華大豆出口，美國大豆短期內(nèi)將增加對(duì)歐盟的出口。

 

　　2017年，中國進(jìn)口大豆約9553萬噸。前三大進(jìn)口來源國分別為巴西、美國和阿根廷，其中來自巴西和美國的大豆分別約占中國進(jìn)口總量的53%和34%。 人民日?qǐng)?bào)援引巴西媒體的報(bào)道稱，美國大豆并非不可替代，巴西、阿根廷、玻利維亞等南美國家具有很強(qiáng)的競爭力。

 

　　巴西是世界大豆第二大生產(chǎn)國和第一大出口國，近年來與美國在產(chǎn)量上的差距逐漸縮小。巴西經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅伯托·達(dá)馬斯在接受人民日?qǐng)?bào)采訪時(shí)指出，巴西在未來一年將收獲約1.13億噸的大豆，中國的大豆進(jìn)口需求量接近1億噸，可以預(yù)見巴西對(duì)華大豆出口量將延續(xù)增長勢(shì)頭。巴西里約州立大學(xué)國際關(guān)系系主任毛里西奧·桑托羅表示，自2009年以來，中國就是巴西最大的貿(mào)易伙伴，巴西期待擴(kuò)大對(duì)中國大豆等農(nóng)產(chǎn)品的出口。

 

　　中國也希望加大對(duì)巴西大豆的進(jìn)口。不過，價(jià)格期貨集團(tuán)（Price Futures Group）分析師杰克·斯科維爾（Jack Scoville）稱，政治因素推高了巴西大豆價(jià)格。據(jù)路透社當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月8日?qǐng)?bào)道，此時(shí)巴西大豆處于豐收階段，價(jià)格本應(yīng)低于美國大豆的船貨價(jià)，但中國進(jìn)口商擔(dān)心從美采購的大豆可能會(huì)被征高額關(guān)稅，所以加緊購買巴西大豆，巴西大豆出口價(jià)升至歷史高位。

 

　　大豆貿(mào)易商稱，日前巴西大豆船貨價(jià)格比美國芝加哥期貨交易所（CBOT）5月大豆期貨合約價(jià)高出2美元/蒲式耳左右，上周末回落至1.7美元/蒲式耳。相比之下，美國墨西哥灣沿岸裝船的大豆價(jià)格只比CBOT大豆期貨價(jià)高0.9美元/蒲式耳。

 

　　美國大豆出口協(xié)會(huì)（USSEC）首席執(zhí)行官Jim Sutter表示，“短期內(nèi)巴西大豆可能運(yùn)往中國，美國也有大豆供應(yīng)。”

 

　　事實(shí)上，近期美國大豆也正在增加對(duì)歐盟的出口。

 

　　美國農(nóng)業(yè)部（USDA）4月6日的數(shù)據(jù)顯示，有45.8萬噸美國大豆出售至不明目的地。交易商與谷物分析師表示，這些交易商可能包括荷蘭與德國等歐盟國家的大豆加工廠商。若上述45.8萬噸大豆都流向歐盟的話，那這將是美國大豆逾15年來對(duì)歐盟最大規(guī)模的一次性銷售。USDA尚未對(duì)此置評(píng)。

 

　　貿(mào)易商稱，在上述出口的大豆中，有部分原本預(yù)訂的是巴西船貨，但巴西大豆價(jià)格上漲后，買家轉(zhuǎn)為采購價(jià)格更低的美國大豆。

 

　　斯科維爾稱，“我們將看到更多的美國大豆銷往其他目的地，但這些目的地的銷量并不是我們此前常能看到的。至少短期內(nèi)是如此，直到巴西大豆的價(jià)格平穩(wěn)下來。”

 

　　對(duì)于美國來說，若25%的關(guān)稅正式實(shí)施，想通過增加出口至歐盟等國家的方式來減少損失，或許效果并不明顯，因?yàn)闊o法找到其他更大體量的買家。美國2017年出口至中國的大豆約3285萬噸，約占美國大豆總出口量的62%。而歐盟2016/17年度（當(dāng)年7月至次年6月）大豆總進(jìn)口量約1400萬噸。

 

　　日前，美國3家大豆相關(guān)組織發(fā)表聯(lián)合聲明對(duì)于上述關(guān)稅表示擔(dān)憂，稱這將會(huì)給美國所有的大豆農(nóng)場(chǎng)主造成毀滅性的影響。