“今年的菜太貴了”！這是很多濟(jì)南市民的共同感覺(jué)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，11月上旬菜價(jià)比去年同期上漲了62.4%。11月20日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布16條穩(wěn)定消費(fèi)價(jià)格總水平的措施，其中有5條直接涉及蔬菜，包括生產(chǎn)、運(yùn)輸、批發(fā)、零售等環(huán)節(jié)。今年的蔬菜為何這么貴？上述多個(gè)環(huán)節(jié)中，哪個(gè)是推動(dòng)菜價(jià)上漲的最主要?jiǎng)恿Γ?/p>
記者“順藤摸瓜”跟蹤個(gè)別蔬菜，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)越到終端消費(fèi)環(huán)節(jié)加價(jià)越高，非蔬菜本身的成本也越高。也就是說(shuō)，從批發(fā)市場(chǎng)到市民餐桌的“最后一公里”，蔬菜價(jià)格加價(jià)最多。
濟(jì)南市商務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，出現(xiàn)“最后一公里”現(xiàn)象是一個(gè)系統(tǒng)原因，首先是農(nóng)資價(jià)格上漲，導(dǎo)致蔬菜從地頭上出來(lái)價(jià)格就比往年高；其次是運(yùn)輸費(fèi)用增加、人力成本上升以及物價(jià)整體上漲，各個(gè)環(huán)節(jié)為自身生存層層加價(jià)，導(dǎo)致蔬菜價(jià)格節(jié)節(jié)攀升。而其中最關(guān)鍵的原因在于蔬菜進(jìn)入最后流通環(huán)節(jié)時(shí)，集貿(mào)市場(chǎng)攤位費(fèi)和超市進(jìn)場(chǎng)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用激增，進(jìn)而抬高了零售價(jià)格。從田間地頭到老百姓的餐桌，蔬菜至少四易其手，價(jià)格持續(xù)走高也就難以避免了。如何破解“最后一公里”難題，成為廣大市民和政府部門(mén)共同關(guān)心的問(wèn)題。
如何破解“最后一公里”難題？濟(jì)南市市長(zhǎng)張建國(guó)近日走訪了省城蔬菜市場(chǎng)后表示，要加快推行“農(nóng)超對(duì)接”等供銷(xiāo)模式，減少農(nóng)副產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)，降低農(nóng)副產(chǎn)品流通成本，完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策。進(jìn)一步規(guī)范和降低集貿(mào)市場(chǎng)攤位費(fèi)和超市進(jìn)場(chǎng)費(fèi)，讓更多的農(nóng)民能夠進(jìn)場(chǎng)交易，提高農(nóng)民賣(mài)菜的積極性，把更多的蔬菜輸往省城市場(chǎng)。開(kāi)設(shè)流動(dòng)攤位既能方便市民，也能確保經(jīng)營(yíng)戶(hù)的利益，并減輕政府管理方面的壓力，可謂一舉多得。
民以食為天，蔬菜價(jià)格關(guān)系國(guó)計(jì)民生，只要我們肯于動(dòng)腦筋想辦法，破解“最后一公里”現(xiàn)象應(yīng)該不會(huì)成為難題。
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