關乎市民"菜籃子"流通成本、更合理配置蔬菜網(wǎng)點的《蔬菜零售網(wǎng)絡體系建設管理辦法》，今年有望通過立法后出臺，而車載菜市、蔬菜直營直供網(wǎng)點等今年將再增加100個。昨日，北京市商務委在2013全市商務工作會議上做出上述表示。
按社區(qū)需求配蔬菜網(wǎng)點
市商務委流通規(guī)劃處處長張德金表示，目前已初步制定了《蔬菜零售網(wǎng)絡體系建設管理辦法》，今年要納入人大立法計劃，力爭盡快出臺并實施。該辦法重點規(guī)劃社區(qū)蔬菜零售網(wǎng)絡的基本設施、配置數(shù)量和管理等。
據(jù)其介紹，北京社區(qū)規(guī)模差別大，只能根據(jù)社區(qū)情況，為居民配置最適合、便捷的蔬菜零售網(wǎng)點，可以是菜市場，也可以是生鮮超市、菜店等業(yè)態(tài)。在規(guī)模指標上，北京現(xiàn)行的標準是千人社區(qū)要求配20平方米的菜店，"這個指標有些偏低，希望能再提升一些".
2種蔬菜模式菜價低于均價20%
北京為降低蔬菜成本，此前推出了6類12種蔬菜流通新模式。張德金介紹，從實施效果來看，蔬菜直營直供店和車載菜市進社區(qū)這2種模式的效果是最好的，也比較可行，有利于菜價穩(wěn)定。去年蔬菜直營直供店累計達122家，車載蔬菜直銷車服務范圍覆蓋107個社區(qū)，"菜價低于全市均價20%以上".
今年將繼續(xù)推進蔬菜流通新模式，新增網(wǎng)點100個，主要包括車載菜市和直營直供店，其中直營直供店60家。
張德金稱，在批發(fā)環(huán)節(jié)上，政府目前已先后參股了順鑫石門批發(fā)市場和新發(fā)地市場。而零售環(huán)節(jié)，主要是由區(qū)縣政府出面對現(xiàn)有社區(qū)網(wǎng)點進行回收、回租、補建，用于解決買菜難。當然這項工作也面臨不小的難度，"主要在于回收成本比較大",但也都在推進中。2012年，全市已回收、回租、補建社區(qū)蔬菜零售網(wǎng)點104個。
據(jù)介紹，西城區(qū)目前已率先制定該區(qū)"菜籃子"工程蔬菜零售網(wǎng)點建設規(guī)劃，計劃在2012年-2015年建蔬菜零售網(wǎng)點（菜市場、便民菜店、蔬菜直銷車）超過70個，實現(xiàn)全區(qū)居住小區(qū)蔬菜網(wǎng)點全覆蓋。市商務委表示，其他區(qū)縣也將在年內(nèi)制定發(fā)布本區(qū)縣的蔬菜零售網(wǎng)點建設規(guī)劃。（記者廖愛玲）
