“供應鏈+”時代已然來臨。2019年9月30日晚20:00,正大食品攜手淘寶超人氣主播薇婭聯(lián)合推出正大美味直播專場,兩小時直播成交額高達400多萬,觀看人數(shù)多達500多萬。在直播間,除了推薦美味的網(wǎng)紅食品之外,薇婭還著重介紹了正大食品背后的供應鏈——九曳供應鏈,完善的冷鏈物流保證了直播間成交的87.3噸正大食品都能新鮮直達消費者手中。“網(wǎng)紅主播+正大網(wǎng)紅食品+九曳供應鏈”的成功組合從某種程度上意味著,供應鏈生態(tài)已經(jīng)成為新電商時代下的競爭主戰(zhàn)場。
這種趨勢并不讓人意外。在10月1日,國慶節(jié)70周年慶典當天,1000多名來自不同快遞公司的快遞小哥以“美好生活”隊亮相于群眾游行第29方陣,代表著這些年物流行業(yè)以重要的姿態(tài)和角色進入并深刻改變了我們的生活。
無獨有偶,近期熱播電視劇《在遠方》,也選取了快遞與電商這兩個最能展現(xiàn)近20年新中國奔騰發(fā)展的行業(yè)為背景,以主人公的創(chuàng)業(yè)奮斗之路為主線,對快遞行業(yè)的發(fā)展變遷進行了細致刻畫,講述我國物流業(yè)1999年-2019年在國內發(fā)展經(jīng)歷飛速變化的20年。
物流和電商進入供應鏈時代
隨著全球經(jīng)濟與信息技術迅速發(fā)展,電商和物流都發(fā)生了深刻的變革。對于電商來說,流量競爭已經(jīng)打到了極致,想在后半場獲勝,唯有供應鏈。電子商務研究中心主任曹磊曾對媒體表示:“物流是電商業(yè)務戰(zhàn)爭的延續(xù)戰(zhàn)場,也是零售業(yè)升級的基礎設施競爭;未來電商的競爭,已不只是平臺的競爭,也不是單一的供應鏈之爭,是在新技術、新物流的驅動下,供應鏈生態(tài)的競爭。”
例如,正大攜手九曳供應鏈正是為了建設智慧生鮮倉儲體系,優(yōu)化供應鏈各環(huán)節(jié),協(xié)同構建全球化的生鮮供應鏈服務平臺。據(jù)悉,目前正大食品官方旗艦店在生鮮行業(yè)的銷售量全網(wǎng)排名第一。
而在與電商的多年磨合中,諸多物流、快遞企業(yè)也認識到,除了物流這一部分,商業(yè)供應鏈上的幾個關鍵節(jié)點如果都一體化,會使整個產業(yè)鏈協(xié)調性最強,整體效率最高,比如倉配一體化無論是從降低成本還是提高效率上都是一個必然的趨勢。我們可以看到,當前國內的物流行業(yè)已經(jīng)開始從快遞業(yè)務向貨運、物流、金融以及綜合性供應鏈解決方案領域延伸,物流逐漸被放大到供應鏈的范疇來討論。
“供應鏈+”時代全面來臨
英國著名國際物流與供應鏈領域專家馬丁·克里斯多夫曾說:市場上只有供應鏈而沒有企業(yè),21世紀的競爭不是企業(yè)之間的競爭,而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。
供應鏈的重要性不言而喻。2017年國務院發(fā)布《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》,將供應鏈創(chuàng)新與應用上升為國家戰(zhàn)略。習近平在第十九次全國人民代表大會上也提出,在現(xiàn)代供應鏈領域培育新增長點、形成新動能。2018年商務部等8部門聯(lián)合發(fā)布《關于開展供應鏈創(chuàng)新與應用試點的通知》,再一次鞏固供應鏈在我國經(jīng)濟發(fā)展中的戰(zhàn)略性地位。
在政策和市場的驅動下,中國未來將全面迎來“供應鏈+”時代。深耕生鮮供應鏈領域多年的九曳供應鏈對這種趨勢感受明顯,其CEO張冰指出,越來越多的企業(yè)開始注重倉配一體化、冷鏈快遞、逆向物流、供應鏈管理等服務,良好的供應鏈管理一方面能降本增效,另一方面也能讓企業(yè)專注于業(yè)務,打造自己的核心優(yōu)勢。張冰指出,在未來很長一段時間里,“供應鏈+”將是各個產業(yè)的發(fā)展趨勢。
