5月7日，隨著第一槍餐廚廢棄油脂制備的B5生物柴油加注到公交車油箱內(nèi)，上海2000余輛公交車將正式用上“地溝油”。按照當(dāng)前的使用規(guī)模預(yù)計，2019年上海柴油公交車及油電混合動力公交車可消耗近2.2萬噸B5生物柴油。
B5生物柴油是使用餐飲行業(yè)及下水管道廢棄的“地溝油”，通過一系列生化反應(yīng)后，與普通柴油按照5比95的比例調(diào)和而成的綠色能源。實踐證明，加注B5生物柴油可降低重金屬及細(xì)顆粒物等污染氣體排放量10%以上，氮氧化物凈化效率達(dá)80%。
據(jù)了解，上海目前每年產(chǎn)生的餐廚廢棄油脂達(dá)3萬噸以上，按照制備比例，上海B5生物柴油年供應(yīng)能力預(yù)計達(dá)到約60萬噸的規(guī)模。
“截至今年4月底，中石化上海石油已在旗下247個加油站布點銷售B5生物柴油，如今生物柴油又正式進(jìn)入公交系統(tǒng)，這些都標(biāo)志著餐廚廢棄油脂制生物柴油進(jìn)入成品油終端銷售市場已經(jīng)形成規(guī)模。”中國石化上海石油分公司副總經(jīng)理、總會計師李瑛說。
